¿Por qué adquirir un vehículo eléctrico? ¿Y por qué una moto o scooter eléctrico?
Bueno estas son dos preguntas muy lícitas que cualquier persona puede realizarse.
Personalmente creo que ya estamos viéndole las orejas al lobo, bueno, y hasta los dientes. Y es que el cambio climático no es broma. Por 5º año consecutivo, el mes de julio de 2023 es el mes más caluroso en el planeta desde que se tienen registros.
No vamos a entrar en el debate de sí siempre ha habido ciclos en la tierra, evidentemente, pero por los análisis realizados, estos cambios siempre han sido en transiciones largas. Ahora los cambios son abruptos, rapidiísimos, e insufribles.
Si sientes que puedes contribuir a que la cosa cambie para bien, es el momento de adentrarse en los vehículos eléctricos y dejar de emitir gases de efecto invernadero.
Y volviendo a las preguntas, creo que ya he respondido a la primera pregunta y respecto a la segunda; en una ciudad, lo más manejable es un scooter o una moto, son pequeños, se aparcan en cualquier parte y te ahorras muchísimos atascos. Creo que esto cada vez más personas lo tienen mucho más claro.
Otro factor importante, un vehículo eléctrico como los que estamos hablando aquí, tienen además muchas ventajas. Las averías son practicamente inexistentes, la mecánica es ínfima, con lo que las revisiones son baratísimas y además eliminas el problema de la gasolina, o la mezcla de gasolina y aceite. Cuando tienes la necesidad de cargar, pues subes la batería a casa, o a la oficina, y la cargas con un coste muy pequeño. Aunque también puedes cargarla directamente en la moto, en un centro comercial, un supermercado, un cargador en la vía pública…
Escuchando un podcast “Somos eléctricos” descubrí Yadea. Un fabricante que desde hace algo más de un año está en España de la mano de Human Mobility, la misma empresa que comercializa desde 1995 la firma Kymco.
Y descubrí que tiene unos precios muy competitivos y puedes pagar hasta en 36 meses con un interés del 0% TAE. Esto me sorprendió tanto que me puse en contacto con Yadea para verificarlo.
Fueron muy amables y enseguida la Directora de Comunicación me comentó que podía acercarme a la sede central y probar los vehículos además de recibir información mucho más detallada.
Pues así lo hice, me presenté con mi hermano Enrique, otro “motorista electrizado” y probamos varios modelos de la firma china. Ya se sabe, cuatro ojos ven más que dos.
Las conclusiones a las que ambos llegamos fueron que tienen 3 modelos de scooter y 3 modelos de motos equivalentes a 125cc. Con lo que con carnet de B se pueden llevar.
Los acabados de todos los modelos son muy cuidados y de gran calidad. Con unas luminarias delanteras y traseras full led, con diseños atrevidos, agradables, diferentes y muy atractivos. Las manetas de las motos con un maravilloso tacto y en las piñas, los controles fáciles e intuitivos. El cuadro de relojes, espectacular, con toda la información y con los números muy grandes. Los sillines son muy confortables, ni blandos, ni duros. Y los reposapies de la persona acompañante, escamoteados e integrados en el carenado.
A la hora de conducir, son estables, sólidas, suelen tener el peso muy bajo, con lo que se maniobra bastante bien y sin vibraciones extrañas. Ojo! Al ser eléctricas, entregan el par desde cero y esto es un arranque inesperado, si no estas acostumbrado a este tipo de vehículos.
Por otra parte, las baterías son compactas y se llevan bien cuando las retiras para cargar.
Si tuviésemos que poner nota al catálogo de Yadea, sería sobresaliente.
Si tienes alguna duda, en la red de concesionarios de Kymco, te informarán y si te resulta más fácil, entra en Yadea y solicita una prueba en el concesionario que te pille más cerca.
También tienes el canal de Telegram de Fotorrodando, aquí podemos contestar alguna duda de las pruebas que hicimos. Y El episodio del podcast en el que charlamos con Vanessa Sanchidrián, Directora de Comunicación y Asuntos Públicos y Marco Jordán, Director de Posventa, respectivamente.
Creo que la oportunidad que brindan con la financiación y los precios asequibles es una oportunidad de descarbonizar las ciudades y moverse libremente, sin ruidos, sin malos olores, y disfrutando del trayecto.
Interesante review! La autonomía de las motos, ¿en cuanto está en las 125?. Enhorabuena por la pagina!!!
Hola Javier, muchísimas gracias por tus comentarios. Te puedo contestar porque me facilitaron mucha información técnica.
Como decía, tienen 3 motocicletas equiparables a 125cc.
– Y1S Pro; llevaría 2 baterías (2 x 60V 24Ah) velocidad máx. 70 km/h (L3e) consumo 43 Wh/km y autonomía 80 km, 3.650€
– G5 S; llevaría 2 baterías (2 x 72V 20Ah) velocidad máx. 80 km/h (L3e) consumo 42 Wh/km y autonomía 91 km, 4.190€
– C1S Pro; llevaría 2 baterías (2 x 72V 20Ah) velocidad máx. 80 km/h (L3e) consumo 46 Wh/km y autonomía 92 km, 4.890€
Espero haber contestado tu pregunta.
Un saludo cordial y reitero mis agradecimientos por tus amables y generosos comentarios.
Hola. Buen reportaje, sobre todo por la impronta a mentalizarse de que un mundo sostenible y limpio es más cercano y necesario de lo que las mejores y más aventuradas mentes ya abogan.
A mí, particularmente, las motos me dan mucho «respeto» por no decir otra palabra más paralizante, pero sigo muy de cerca la evolución de los vehículos a 4 ruedas desde que existen en modo experimental, que es ese mercado el que debe de dar el empujón de una vez por todas.
Para mi primera visita, me está quedando un poco extenso, pero prometo ceñirme más exclusivamente en los próximos comentarios.
Muy buen trabajo y necesario para la concienciación social.
Hola Quique, un grandísimo placer encontrate por aquí. Y mil gracias por tu comentario, para nada extenso.
Ciertamente habría que haber adoptado medidas ecológicas mucho antes, porque ahora ya vamos con el depósito a cero, valiéndome del símil de los vehículos. Pero más vale tarde que nunca.
Afortunadamente, parece que terminaremos adoptando más pronto que tarde, una forma de desplazarnos más sostenible. No hay que olvidar, que un medio de transporte muy contaminante es la aviación, y parece que hasta esta, se lo está tomando con cierta urgencia.
Al final, todo suma y si entre todxs nos ponemos las pilas, podremos medio revertir esta castrófica situación que hemos liado desde la revolución industrial, aunque mucho tenga que ver las «ansias» del «mercado».
Un fortísimo abrazo y mil gracias por adentrarte en este espacio, tuyo desde ahora!